Automatische MIG MAG-Kraftstofftank-Nahtschweißmaschine
Das Kraftstofftankschweißgerät ist ein Gerät, das speziell zum Schweißen von Kraftstofftanks, Öltanks und anderen Behältern verwendet wird. Es ist notwendig, die Schweißdichtheit, die Dichtheit-und die Druckfestigkeit- sicherzustellen.
Beschreibung
Automatische MIG MAG-Kraftstofftank-Nahtschweißmaschine
I. Arten von automatischen MIG MAG-Kraftstofftank-Nahtschweißmaschinen
- MIG/MAG-Schweißgerät (Schutzgasschweißen)
Prinzip: Verwendet Inert-/Aktivgas, um das Schweißbad zwischen Schweißdraht und Grundmaterial abzuschirmen.
Anwendungen: Kraftstofftanks mit mittleren- und dicken-Platten (z. B. für Baumaschinen), geeignet für eine Vielzahl von Materialien (Stahl, Edelstahl usw.).
Merkmale: Hohe Effizienz, erfordert jedoch Schutz vor Poren und eine Dichtheitsprüfung nach dem Schweißen.
- WIG-Schweißgerät (Argon-Lichtbogenschweißen)
Prinzip: Schweißen mit einer nicht abschmelzenden Wolframelektrode unter Schutzgas.
Anwendungen: Hochwertige Treibstofftanks (z. B. Treibstofftanks für die Luftfahrt) oder Edelstahltanks, die ästhetisch ansprechende Schweißnähte und eine hervorragende Abdichtung erfordern.
Eigenschaften: Geeignet für Präzisionsschweißen.
II.Technischer Parameter
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Drehzahl der Drehachse |
0-5 U/min, stufenlose Einstellung |
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Vertikaler Bewegungsabstand des Schweißbrenners |
200mm |
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Hubgeschwindigkeit des Schweißbrenners |
0,1-10 m/min, stufenlose Einstellung |
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Schweißbrenner vorwärts-Rückwärtsbewegungsstrecke |
500mm |
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Schweißdrahtdurchmesser |
1,0 mm und 1,2 mm |
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Argonverbrauch |
15L/MIN |
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Druckluft |
0,4–0,6 MPA |
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Betriebsspannung der Maschine |
380 V 3 Phasen 50 Hz für Schweißstromquelle |
III.Eigenschaften
1.1. Die Schweißpistole bewegt sich in Abstimmung mit der Werkstückdrehung auf und ab, vorwärts und rückwärts. Um die Stabilität der Drahtzuführung zu gewährleisten, wird ein Drahtvorschubmechanismus vom Typ -Kurzstreckenschub- verwendet.
2.Einführung eines CNC-Systems zur Steuerung dreidimensionaler Aktionen der Tankrotation und der Schweißbrennerbewegung in Auf--Ab- und Vorwärts-Rückwärts-Richtung.
3. Der Schweißbrenner verlässt den Schweißnahtpfad, wenn der Lichtbogen kontinuierlich brennt, um das normale Schweißen der quadratischen Naht des Kraftstofftanks zu realisieren.
4. Verwendung eines SPS- und CNC-Systems zur Steuerung des oben genannten Prozesses und zur Verbesserung der Zuverlässigkeit.
5. Hochleistungs-AC-Servomotor und Treiber steuern die Drehung der Drehachse und die Vorwärts--Rückwärts- und Aufwärts--Abwärtsbewegung des Schweißbrenners.
6. Das Spannfutter des Kraftstofftankschweißgeräts ist eine Schlüsselkomponente zum Fixieren und Spannen des Kraftstofftanks oder anderer Schweißwerkstücke, um eine präzise Positionierung und Stabilität während des Schweißvorgangs zu gewährleisten.
7.Der Stützrahmen des Kraftstofftankschweißgeräts verfügt über ein verstellbares Design, um das Schweißmaterial fest zu stützen und einen bequemen und sicheren Betrieb zu gewährleisten.
IV. Effektbildanzeige
Automatische MIG MAG-Kraftstofftank-Nahtschweißmaschine
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